FLY WING（フライウイング）新製品 H2ヘリコプター フライトコントロール/ワンキーリターン/3Dフライング/Dual GPS/ FBL ジャイロ H1 アップグレード版
＜特徴＞
■H2はFlywing Hシリーズフライトコントロールシステムの第二世代として、吊り下げ式独立IMUを内蔵し、デュアルGNSS外部拡張することができます。
■新世代の制御とIMUアルゴリズムを採用し、より安定した体験と幅広い互換性を提供します。
■シリアル(Chinook)設定とリモートコントロールCH9ポートマッピング直接出力(リモートコントロールCH9で直接制御される外部PWMプロトコルデバイスと接続可能)をサポートし、模型飛行機愛好家や業界アプリケーション初心者のニーズを満たします。
■H2フライト・コントロール・システムは、メイン・コントローラー（吊り下げ式IMU、気圧計、コンパス内蔵）、シリアルGNSSモジュール、
CANプロトコルGNSS-コンパス・モジュール（高輝度LEDインジケータライト付き）で構成されています。
■メインコントローラは飛行制御システムのコアモジュールで、IMU、気圧計、GNSS、コンパスの各モジュールを統合し、高精度な高度制御と
高精度な測位機能を実現します。H2パラメータ・チューニング・ソフトウェアを使用して、センサーのインストール、デバッグ、キャリブレ
ーションを含むメイン・コントローラーのパラメータを設定します。
【メインコントローラーには以下の機能があります。】
1. メインコントローラーには、GNSSバックアップ用のシリアルポートだけでなく、独立して動作するCANバスインターフェースが内蔵されています。CANポートはGNSSコンパスモジュールの接続に使用されます。
2. 内蔵のIMUと気圧計で飛行姿勢と高度を計測し、GNSSとしてヘリコプターの水平測位を行い、飛行制御を可能にしている。
3. 複数種類のレシーバーに対応：S-BUS/PPM/i-BUS/WBUS/SUMDをサポートし、外部アダプターを介してDSM2/DSMXをサポートすることができます。
4. H2フライトコントローラは、BEC機能を持たないESCを使用する場合、外部BEC（6V-13V）または2Sリチウム電池を受信機のアイドルポートに接続し、システム全体（サーボを含む）に電力を供給することができます。デバッグ中は、USB から受信機、サーボ、GNSS モジュールに電源を供給できません。受信機と GNSS コンパスモジュールのデバッグは電源に接続して行ってください。
5. S1-S3ポートはヘリコプタのswash plateサーボに接続、S4ポートはヘリコプタの尾翼ロックアクチュエータ（1520us/760usサーボまたはPWMブラシレスESCに対応）に接続、ESCポートはPWMメインブラシレスESCに接続、S5/S6は拡張ポートで、6つのswash plateチヌークまたはCH9チャンネルマッピング出力（着陸装置制御など）に対応。
＜製品仕様＞
■Hr3/h3フライバーレスヘリコプター4サーボまたは6サーボ・エルロンレス・タンデム・ヘ
リコプター（チヌーク）に適しています。
■バッテリー: 3 / 4 / 6 /１２セルLipoバッテリー
■受信機タイプ: S-BUS/PPM/i-BUS/WBUS/SUMDをサポートし、外部アダプターを介してDSM2/DSMXをサポート
■オペレーティングシステム: windows 10/ 11 (64bit)
■定格電力: 2w
■ピーク電力: 4w
■入力電圧範囲: 6-13v ESC BEC電源
■メインコントローラー：48mm*31mm*18.5mm
■ CAN GPS：47mm*30mm*14mm
■UART GPS: 37 mm*30 mm*13.5 mm
■仕様温度環境: -10-55 ℃
■重量: メインコントローラー：34 g、CAN GPS：33 g、UART GPS：21.5 g
■GPSの精度: 垂直方向 ± 0.5m水平方向 ± 1.5m
■最大耐風：10メートル/秒
■最大ヨーレート: スタントモード300 °/s
■最大傾斜角度: ジェントルモード：25° ;スタンダードモード：30° ; スポーツモード35°
■最大上昇/下降速度4メートル/秒
※日本語説明書あります。
